THE 2-MINUTE RULE FOR MASALAH GEARBOX

The 2-Minute Rule for masalah gearbox

The 2-Minute Rule for masalah gearbox

Blog Article



Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.

Dengar bunyi pelik keluar dari bahagian bawah kereta? Ini mungkin disebabkan oleh bearing dalam gearbox yang sudah haus. Pada kelajuan 60-70 km/h, bunyi ini mungkin lebih jelas, memberi petanda bahawa gearbox memerlukan perhatian segera.

Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip gear kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.

Pastikan anda menggantikan minyak transmisi mengikut jadual penyelenggaraan yang disarankan pengeluar.

Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila first moving (initial engine begin) dari P ke D atau dari N ke D ada cost-free skit dalam twenty ke thirty sec baru kenderaan start out forwards.

Minyak transmisi yang tidak mencukupi atau telah tercemar boleh menyebabkan tekanan hidraulik dalam sistem transmisi berkurang, mengakibatkan kelewatan dalam pertukaran gear.

kereta biasanya berwarna merah terang, jernih dan berbau manis. Namun sekiranya ia bertukar keruh, berwarna gelap atau berbau busuk, anda mungkin perlu tukar minyak gearbox

Gearbox CVT cenderung untuk menjadi panas jika tidak mempunyai sistem penyejukan yang mencukupi. Overheating boleh mempercepatkan kerosakan komponen.

Terima kasih. Smlm 3 bgkl sy pegi diorg surh sy p kdai yg pakar buat gearbox bila sy smp kdai tu dia surh sy p proton sbb sparepart susah nk dpt. Sedih bercampur kecewa..

Gearbox Hold off Apabila gear D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.

Mengenal pasti dan menangani tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi. Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.

saya pakai toyota ipsum two.0 product 1995, baru2 ini saya menukar seal Find Out More gasket antara gearbox & enjin ipsum saya sebab ada licking. lepas setle semua, pagi mekanik tersebut menggunakan kereta saya, tapi kes bermula bila petang masa beliau hendak menghanta kereta tersebut ke rumah saya, masa mula ok, tapi lepas tu kereta tak boleh bergerak walau pun gear berada pada Generate.

Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.

Rasa sentakan atau gegaran ketika menukar gear boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Sentakan semasa tukar geat tersebut mungkin disebabkan oleh komponen yang haus atau rosak.

Report this page